人才招募
盟立集團提供各種職缺,包括技術職位和非技術職位
盟立面對曲面貼合技術打樣這史無前例的嘗試,過程中不論遇到客戶臨時調整需求亦或是前端供應商方面等問題,盟立團隊都能即時做出反應並提供對策,使客戶更加相信盟立有解決各種突發問題的能力。從中吸取的寶貴經驗做為盟立成長茁壯的養分,待日後能有更專業且有效執行之能力。
使用模擬功能的目的是在未有控制器但想模擬程序在PLC上的執行結果時所用,對於初學者是學習PLC編輯的最佳途徑,對於程序工程人員,此功能可以幫助排除錯誤,也能簡化開發工作。
了解更多盟立透過長期整合經驗,發展可以監控並預測故障的系統,針對滑軌、減速機、馬達、皮帶、鍊條等機構設計時融入震動、聲音、溫度、里程等相關監控元件,先完成狀態監測,做到上述基礎元件故障診斷,強調故障的預測可以使客戶提早準備元件安排保養計畫,這部分優點是可以使用較低的成本即可完成,在舊的系統也能輕易安裝
了解更多在料架方面加入防墜系統的設計,當人員誤觸或地震發生後,Tray盤也僅會發生滑移而不會摔落料架,造成產品的損壞,叉臂上並搭載各種Sensor檢測儲位上Tray盤狀況,當Tray盤滑移能即早發現,避免Tray盤歪斜後叉臂系統卻又進行叉取動作,造成Tray盤掉落的問題。
了解更多隨著全球網路量的快速增長,工廠資訊整合亦風起雲湧,而有鑑於射出成型機使用廠家,常因生產資訊不足或無法得到即時生產狀況,造成偏低的稼動率與良率,亦或訂單的流失;基於此,本公司開發了射出機連網設備寶MEdge,以協助業者智慧化管理,並達到生產最佳化的目標。
了解更多全自動化料物搬運系統(AMHS)已成為新世代工廠規劃的趨勢, Stocker扮演製造過程中物料及半成品之暫存設備, OHS(Over Head Shuttle)用於跨Bay STK間的搬運, 最後機台與STK間的物料傳送則靠OHT(Overhead Hoist Transport)或AGV(Auto Guide Vehicle)兩種無人搬運車來執行, 其中AGV具有較高搬運彈性與靈活度, 可望逐漸取代OHS、OHT成為主流搬送系統
了解更多盟立憑藉著業界多年經驗事先在此領域佈局,並因應此需求開發出了獨家貼合技術的3D曲面貼合設備,盟立車用3D曲面貼合設備可依客戶對同外型及曲率調整進行貼合,除此之外,同時解決傳統技術易破片、產生Mura的缺陷,提高客戶生產良率。
了解更多盟立於6月14日舉行股東常會,由孫弘董事長親自主持,會中順利通過各項議案,完成董事改選作業,並承認配發3.3元現金股利,並於6月24日召開的董事會改選董事長,由孫弘先生續任董事長職位。
了解更多在系統整合方面,盟立LCS有很強的整合能力可以提供客戶良好的上下游系統連結,除監控及記錄N2P狀態、溫溼度,還可將N2P異常等資訊上報MCS,N2P的狀態亦可透過MCS客制上報到MES系統。
了解更多盟立建立的智慧化研磨拋光機器人系統,主要是透過3D視覺輔助定位,3D Sensor資料擷取水龍頭工件後,由控制軟體載入水龍頭工件、機器人與智慧型砂帶機等的虛擬模型,可在電腦上自動生成機器人的研磨拋光路徑程式,透過網路連線將程式傳送至機器人控制器,由機器人夾取工件就砂帶機進行研磨拋光作業,將研磨覆蓋率能達到100%且成本可降低20%。
了解更多傳統 WAN 架構僅侷限於企業、分支機構和資料中心。隨著企業以 SaaS/IaaS 的形式採用雲端應用程式服務,存取這些全球多樣化應用程式的流量劇增,使其 WAN 架構面臨龐大流量的挑戰。
商業模式的變遷為 IT 人員帶來許多需要思考的面向。員工生產力受到 SaaS 應用程式效能問題所影響。同時,專用及備份電路的使用缺乏效率,使得廣域網路成本隨之高升。日復一日,IT 人員必須設法將多重裝置的各類型使用者連結至多雲環境,挑戰更加艱鉅。